SOLAS - Segurança Marítima e Transporte de Cargas Nocivas
A Convenção Internacional para Salvaguarda da Vida Humana no Mar surgiu dois anos após o trágico naufrágio do RMS Titanic, no ano de 1912. Ela tem o papel de regulamentar os aspectos básicos de segurança para os navios que efetuam viagens internacionais, tais como a estabilidade, máquinas, instalações elétricas, proteção contra incêndio e meios de salvação. O impacto do acidente possibilitou a criação da primeira convenção e, posteriormente, a proposta de novos acordos.
Hoje, o principal objetivo da Convenção SOLAS é de especificar normas mínimas relativas à construção, equipamento e operação de navios, compatíveis com a sua segurança.
O Comitê, portanto, irá abordar principalmente questões como a prevenção da poluição nos mares, ocorrida com o transporte marítimo de materiais nocivos e a segurança humana no mar, com ênfase na prevenção da pirataria.
DIRETORIA
DELEGAÇÕES
1- Estados Unidos
2- Somália
3- Malásia
4- Djibuti
5- Reino Unido
6- Noruega
7- Greenpeace
8- Brasil
9- Argentina
10- China
11- Panamá
12- Arábia Saudita
13- Coreia do Sul
14-Bangladesh
15- Índia
16-Itália
17- Filipinas
18- Marrocos
19- França
20- Libéria
21- Indonésia
22- Cingapura
23- Países Baixos
24- Suécia
25- Austrália
26-México
27-Dinamarca
28-Alemanha
29- Chipre
30-Malta
Diretora Geral: Ana Clara Naves
Diretores Assistentes: Raphael Felipe| Gabriel Gurgel | Eduardo Salles