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SOLAS - Segurança Marítima e Transporte de Cargas Nocivas

A Convenção Internacional para Salvaguarda da Vida Humana no Mar surgiu dois anos após o trágico naufrágio do RMS Titanic, no ano de 1912. Ela tem o papel de regulamentar os aspectos básicos de segurança para os navios que efetuam viagens internacionais, tais como a estabilidade, máquinas, instalações elétricas, proteção contra incêndio e meios de salvação. O impacto do acidente possibilitou a criação da primeira convenção e, posteriormente, a proposta de novos acordos.

Hoje, o principal objetivo da Convenção SOLAS é de especificar normas mínimas relativas à construção, equipamento e operação de navios, compatíveis com a sua segurança.

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O Comitê, portanto, irá abordar principalmente questões como a prevenção da poluição nos mares, ocorrida com o transporte marítimo de materiais nocivos e a segurança humana no mar, com ênfase na prevenção da pirataria.

DIRETORIA

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DELEGAÇÕES

1- Estados Unidos

2- Somália 

3- Malásia 

4- Djibuti 

5- Reino Unido 

6- Noruega 

7- Greenpeace 

8- Brasil 

9- Argentina 

10- China 

11- Panamá 

12- Arábia Saudita 

13- Coreia do Sul

14-Bangladesh 

15- Índia 

16-Itália 

17- Filipinas 

18- Marrocos 

19-  França

20- Libéria

21- Indonésia 

22- Cingapura 

23- Países Baixos 

24- Suécia 

25- Austrália 

26-México 

27-Dinamarca 

28-Alemanha 

29- Chipre 

30-Malta

Diretora Geral: Ana Clara Naves

Diretores Assistentes: Raphael Felipe| Gabriel Gurgel | Eduardo Salles

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